Gemiler
 
  Ana Sayfa
  Ziyaretşi defteri
  Ege-Akdeniz Cephesi (1.Dünya Savaşı)
  Karadeniz Cephesi (1.Dünya Savaşı)
  Ekinlik Adası Batıkları
  Sinop Baskını (30 Kasım 1853)
  Çanakkale-Marmara Cephesi
  => Mesudiye
  => Ceyhun Nakliye Gemisi
  => Dofen Romörkörü
  => Yarhisar
  => HMS Hythe
  => SS Saghalien
  => HMS İrresistible
  => HMS E-14 Denizaltısı
  => Marsden Romörkörü
  => Vapurlar
  => Nakliye Gemileri
  => Nur-ül Bahir Gambotu
  => Mariotte Denizaltısı
  => HMS E-15 Denizaltısı
  => 3
  => 4
  => 5
  Çeşme Savaşı
  Trablusgarp ve Balkan Savaşları
  93 Harbi
  Antik ve Ortaçağ Dönemine Ait Batıklar
  1946-201?
  1500-1914 (Savaş Öncesi)
  1918-1939
  2.Dünya Savaşı
  Yeni sayfanın başlığı
Mariotte Denizaltısı

Mariotte Denizaltısı 

 

İmalatçı

 

Sipariş

 

K.K.

 

D.İ.

 

D.K.

 

Ağırlık

 

Boy

 

En

 

Su Çekimi

 

Motor

 

Motor Gücü

 

Hız

 

Personel

 

Silahlar

 
Kızağa Konma:02/02/1911    Denize İnme:05/02/1913    İmalatçı:Cherbourg Tersaneleri    Ağırlık:531 ton Boy:64,75 m    En:4,30 m    Hız:14 knot    Personel:31    Silahlar:4x450 mm TT ve 2 drop collars 
Fransız Donanmasında hizmet etmiş,uzun mesafe tipi bir denizaltıdır.Adını, 17.yy'da ölen fransız fizikçi Edmee Mariotte'nin anısına almıştır.Yapımına Cherbourg Tersaneleri tarafından,2/2/1911 günü başlanmıştır.3 gün ve 1 yıl süren yapımı,nihayet,5/2/1913 günü tamamlanmıştır.Yapımında dövme demir kullanılmıştır.Hızı ve uzun menziliyle öne çıkan denizaltı,biçim yüzünden dev bir diş fırçasına benziyordu.1.Dünya Savaşı sırasında (Çanakkale Savaşı) görev yapmıştır.26/7/1915 günü Boğazdan içeri girmiştir.Çimenlik açıklarındayken bir numaralı mayın hattından bir mayını koparmış ve telini,pervanesine dolamışır.Tehlikeyi fark eden kaptan LV Fabre,gemisini su üstüne çıkarttı.Bu sırada kendilerini gören Türk Topçuları,ateşe başladı.atılan mermilerden biri kuleye isabet ederek,denizaltıyı kullanılamaz hale getirmiştir.Fabre,denizaltısını hiçbir şekilde hareket ettiremeyeceğinden;kuleden çıkıp az sonra teslim olacağını bildirdi.Bunun üstüne ateş kesildi.Az sonra Kaptan kinistin valflerini açtı ve tüm personelle beraber kuleye çıktı.Herkes yaşasın fransa diyerek denize atladı ve karaya çıktıktan sonra esir alındı.Denizaltı ise battı.Şans eseri bu olayda ölen olmadı.Uzun yıllar boyunca Çimenlik Kalesi önünde yatan denizaltı enkazı,1958 yılında Alman Wolf Şirketi tarafından kısmen sökülürken motorları da bir elektirk santraline verildi.Gövdesi de daha sonraları,Nara'da bulunan deniz üssüne ait bir iskeleye temel olması için oraya yollanmıştır.Enkaza ait kalıntılar 2004 yılında Savaş Karakaş tarafından keşfedilmiş ve askeriye ile yapılan işbirliği sonucu enkazın üstündeki beton kaldırılmış ve arkeolojik incelemeler yapılmıştır.Bu inceleme sırasında sığ suda bulunan bazı parçalar çıkarılmıştır.
 
 
  Bu websitesinin sahibi "Top liste" ekstrasını daha aktive etmemiş!  
Facebook beğen  
 
 
Bugün 10 ziyaretçi (12 klik) kişi bu siteyi ziyaret etti
Bu web sitesi ücretsiz olarak Bedava-Sitem.com ile oluşturulmuştur. Siz de kendi web sitenizi kurmak ister misiniz?
Ücretsiz kaydol