Gemiler
 
  Ana Sayfa
  Ziyaretşi defteri
  Ege-Akdeniz Cephesi (1.Dünya Savaşı)
  Karadeniz Cephesi (1.Dünya Savaşı)
  Ekinlik Adası Batıkları
  Sinop Baskını (30 Kasım 1853)
  Çanakkale-Marmara Cephesi
  => Mesudiye
  => Ceyhun Nakliye Gemisi
  => Dofen Romörkörü
  => Yarhisar
  => HMS Hythe
  => SS Saghalien
  => HMS İrresistible
  => HMS E-14 Denizaltısı
  => Marsden Romörkörü
  => Hayrullah
  => Elenora
  => Nur-ül Bahir Gambotu
  => Mariotte Denizaltısı
  => HMS E-15 Denizaltısı
  => SS Bosphorus
  => Kesendire
  => Tecelli
  => Halic 1
  => Despina
  => Bandırma Nakliye Vapuru
  => Rehber Vapuru
  => Edremid
  => Tuzla
  => Plevne
  => Anadolu
  => Bülbül
  => Biga
  => Nağra
  => Saphir (Q44) Denizaltısı
  => HMS E-20 Denizaltısı
  => Samsun Mayın Gemisi
  => Leonida
  => Nevşehir Gambotu
  => Boş Sayfa
  Çeşme Savaşı
  Trablusgarp ve Balkan Savaşları
  Antik ve Ortaçağ Dönemine Ait Batıklar
  1946-201?
  1500-1914 (Savaş Öncesi)
  1918-1945
Hayrullah

Hayrullah

İmalatçı

J. Fullerton & Co., Paisley

Tipi

 

K.K.

1885

D.İ.

1885

Ağırlık

139 grt

Boy

110 ft

En

19 ft

Su Çekimi

10.1 ft

Motor

Compound 2 cyl by W. Kemp, Glasgow (1 screw)

Motor Gücü

59 nhp

Hız

 

Personel

 

A)Hizmet Hayatı= Alert adı altında denize indirilen geminin ilk sahibi John Thomas Laine (Guernsey Steam Towing & Trading Co.), Guernsey idi. Bir sonraki bilinen sahibi ise gemiyi 1904 yılında satın alan Guernsey Steam Towing & Trading Co. Ltd. (Guernsey) şirketiydi. 1910 yılında geminin ismi Serk olarak değiştirilmiş ve 1913 yılında Hacı Hüsnü'ye satılarak Hayrullah adını almıştır.

B)1.Dünya Savaşı= 8 Mayıs 1915 günü; Tecelli gemisi ile beraber sınırdışı edilecek Yunanlıları taşırken, E-14 tarafından Marmara adaları civarında durdurulmuş ve aranmıştır. Arama sonrasında her iki geminin de gitmesine izin verilmiştir. 

C)Batırılışı= 27 Temmuz 1915 günü Şarköy iskelesi civarında bulunmaktayken, saat 16:00'da kendisini tespit eden İngiliz denizaltısı HMS E-14 tarafından atılmış olan 2 adet torpido yüzünden batırılmıştır. Olay esnasında Dersaadet'ten Şarköy'e gelmiş olan gemideki yük daha önce boşaltılmış olduğu için herhangi bir can veya malzeme kaybı meydana gelmemiştir.

Olaydan sonra Şarköy Jandarma Bölüğü ve Sevkiyat efradı tarafından ateş açılmış ama E-14 dalış yaparak bölgeden ayrılmıştır. Hayrullah gemisinin enkazı, daha sonralarda rüzgar ve fırtına tesiriyle tamamen hurdaya dönüşmüştür.

KAYNAKLAR

1- Birinci Dünya Harbinde Türk Harbi VIII'nci Cilt Deniz Harekatı

2- Osmanlı Son Dönemine Ait Batık Vapurlar (Sümeyye Altun)

3- Derinlerden Yansımalar (Çanakkale Batıkları) 2013 Kitabı

4- 1.Dünya Savaşı'nda Çanakkale Boğazı ve Marmara'da Denizaltı Muharebeleri (Yüksek Lisans Tezi, Kemal Koç, 2012)

5- Lloyds Register of Shipping 1915 Steamers

6- https://www.clydeships.co.uk/view.php?official_number=&imo=&builder=&builder_eng=&year_built=&launch_after=&launch_before=&role=&type_ref1=&propulsion=&owner=&port=&flag=&disposal=&lost=&a1Page=2&ref=8189&vessel=ALERT


 
 
  Bu websitesinin sahibi "Top liste" ekstrasını daha aktive etmemiş!  
Facebook beğen  
 
 
Bugün 25 ziyaretçi (61 klik) kişi bu siteyi ziyaret etti
Bu web sitesi ücretsiz olarak Bedava-Sitem.com ile oluşturulmuştur. Siz de kendi web sitenizi kurmak ister misiniz?
Ücretsiz kaydol