Neveser
İmalatçı
|
J.W.Thames (London) |
Tipi
|
Yandan Çarklı Yolcu Gemisi |
K.K.
|
|
D.İ.
|
1890 |
Ağırlık
|
287 grt |
Boy
|
52.4 m |
En
|
6.8 m |
Su Çekimi
|
3 m |
Motor
|
Maudslay imali 3 cyl. buhar |
Motor Gücü
|
|
Hız
|
11 knot |
Personel
|
|
A)Hizmet Hayatı= Hizmet hayatına 39 baca numaralı Şirket-i Hayriye vapuru olarak başlayan Neveser, 1.Dünya Savaşı sırasında asker taşımak için kullanıldı.Çanakkale Savaşı sırasında,kimliği bilinmeyen bir İngiliz denizaltısı tarafından torpillendi,fakat kaptanın ustalığı sayesinde kurtuldu.Kıyıdan bu olayı izleyen Mustafa Kemal Atatürk,daha sonra kaptana hediye olarak şeker ve konyak yolladı.
Daha sonraları Karadeniz'de görev yapmaya başlayan gemi; 13 Aralık 1916 tarihinde Şile yakınlarındaki Tavanlı mevkii civarına geldiğinde karşılaştığı Rus denizaltı Kit'in saldırısına uğradı. Kaptanı Hacı Nuri tarafından gerçekleştirilen manevralar sayesinde saldırıdan kaçabilen Neveser, karaya oturtulmuştur. Daha sonra gemiyi yeniden yüzdürmek için bölgeye 43 no'lu İkdam ile 37 no'lu İhsan vapurları yollanmıştır.
Geceli gündüzlü sekiz gün süren bir çalışmadan sonra yeniden yüzdürülen Neveser, İhsan tarafından İstanbul'a çekilmiş ve Haliç'e sokularak Hasköy Fabrikasında tamire alınmıştır. Bu çalışmalarda dalgıç Mihal Usta ile Hacı Mehmet Kaptan'ın büyük emekleri geçmişti.
B)Batışı= Onarılmasının ardından tekrardan hizmete giren Neveser; 6/7 Şubat gecesi Hacı Nuri kaptan idaresinde Zonguldak'tan İstanbul'a gelirken, Sakarya Nehri ağzı önlerinde bir mayına çarparak battı. 3 denizci şehit oldu.
KAYNAKLAR
1- Şirket-i Hayriye (Eser Tutel)
2- https://www.denizcilikdergisi.com/aniyoruz/ataturkun-konyak-ismarladigi-kaptan/