SS Byzantin
İmalatçı
|
Chantiers de la Mediterranee |
Tipi
|
|
K.K.
|
1854 |
D.İ.
|
1854 |
Ağırlık
|
906 grt |
Boy
|
53.9 m |
En
|
10.7 m |
Su Çekimi
|
6.4 m |
Motor
|
1 x 2 cyl compound motor |
Motor Gücü
|
140 nhp |
Hız
|
10 knot |
Personel
|
|
A)Tasarımı= SS Byzantin,Fransız yapımı ve demir gövdeli bir yolcu gemisidir.
B)Hizmet Hayatı= Denize indirildikten sonra Societe Generale de Navigation a Vapeur (Bazin & Gay) şirketi için çalışmaya başlayan gemi, 1865 yılında son sahibi olan Cie. Marseillaise de Navigation A Vapeur - Fraissinet & Cie. (Marseille) şirketine satımıştır.
C)Batışı= Fransız yolcu gemisi Byzantin, yaklaşık 260 yolcuyla Marsilya'dan İstanbul'a gidiyordu. Gelibolu'ya yaklaşırken birkaç gündür sürmekte olan bir fırtınaya yakalandı. 18 Aralık 1878'de öğleden sonra saat bir civarında, Lampsaki açıklarında Byzantin, kıyıdan sağlık raporu almak için bekleyen ve demir atmış durumdaki 1.660 tonluk İngiliz gemisi Rinaldo'nun yanına demir atmaya çalıştı.
Fırtınanın şiddeti; Byzantin'i, Rinaldo'nun pruvasına doğru sürükledi ve her iki geminin de birbirleriyle çarpışmasına sebep oldu. Bu sırada güvertede çok sayıda yolcu toplanmıştı ve birçoğu korkudan çaresiz kalmıştı. Rinaldo'nun kaptanı, bu insanları gemisine atlamaya çağırdı ve birçoğu da bunu yaptı. Gemiler daha sonra birbirlerinden ayrıldı ve beş dakika içinde Byzantin, yaklaşık 150 kişiyi de beraberinde götürerek battı.
Rinaldo hemen sandallarını indirdiyse de bunlar, boğulmakta olan yolculara herhangi bir yardımda bulunamadan denize sürüklendi. Rinaldo tarafından kurtarılan kişi sayısı 94'tü. Daha sonra H.M.S. Flamingo, kayıp sandalları aramaya gitti ve onları kurtardı. Olayı haber alan ve bölgeye gelen Vindomara buharlısı toplam 19 kişiyi kurtarabilmiştir. Rinaldo ise İstanbul'a varmış ve kurtulanları gemiden indirdikten sonra onarıma alınmıştır.
KAYNAKLAR
1- Osmanlı Son Dönemine Ait Batık Vapurlar (Sümeyye Altun)
2- https://wrecksite.eu/wreck.aspx?135811
3- New Zealand Herald, 15/02/1879