Heybetnüma Korveti

A)Tasarımı= Geminin 3 direği,2 bacası,6 manikası,15 topu,2 sandalı,tik ağacından yapılma 3 veya 4 güvertesi,yelkenleri,motoru ve burnunda kocaman çelik bir mahmuz vardı.

B)Hizmet Hayatı= 1892'de motorları ve 1894'te de silahları takılan gemi, Nisam 1895'te donanmaya katılmıştır. Heybetnüma, donanma tarafından 1897-1908 yılları arasında eğitim gemisi olarak kullanılmıştır. Eserlerinde geminin bu dönemki durumuna değinen Ahmet Cemalledin Saraçoğlu, geminin hem eski ve bakımsız olduğundan hem de burada eğitim gören denizcilerin bunu zorlu koşullarda gerçekleştirdiklerinden bahsetmiştir.

Bir süreliğine mesaha gemisi olarak da görev yapan gemi, 1900 yılında İsmet Kaptan komutasında Aliağa ve İzmir limanlarının hidrografik haritaları ile İzmir'in 1:500 ölçekli kent planı yapılmıştır. 31 Temmuz 1909 günü hizmetten çıkarılan Heybetnüma, tüm silahları söküldükten sonra bir yük gemisi olarak satılmıştır. Heybetnüma 2 yıl kadar bu halde hizmet vermiştir.

C)Batışı ve Sonrası= 1911 yılına gelindiğinde; donanmanın eski ahşap gemilerinden sökülmüş olan bakır aksam veçiviler, düzenlenen bir müzayede sayesinde İtalyan kökenli bir Yahudi tüccara satılmıştır. 5-6 kg'lık bir ağırlığa ve 65-100 cm'lik bir boya sahip olan bu çiviler, daha sonra Heybetnüma'ya yüklenmiştir.

Hem kargoyu hem de Heybetnüma'yı sigortalatan tüccar, İtalya'ya gitmek üzere yola çıkmıştır (gemiyi çekecek bir romörkör kiraladıktan sonra). Fakat; konvoy İzmit Dilburnu açıklarında geldiğinde, Heybetnüma'daki yük başka bir gemiye aktarılmış ve Heybetnüma ise,sigorta parasını almak için kasıtlı olarak batırılmıştır.

D)Durumu= Enkaz şu anda 58-65 metre derinlikte ve tek parça halinde yatmaktadır.Geminin kıç tarafı kısmen kuma gömülüdür.

1- Ottoman Steam Navy (1828-1923)

2- ScubaTR forum (kapandı)

3- https://wrecksite.eu/wreck.aspx?136703

4- https://www.denizcilikdergisi.com/yazarlar/uluc-hanhan/heybetnuma-izmit-korfezinde-yatiyor/