B)Batışı= Beyrut'tan yola çıkan İnayet, gece vakti Çeşme açıklarında fırtınaya tututlarak limana girmiş ve 29 Aralık 1902 sabahı da denize açılmak üzere hareket etmiştir. Halen devam etmekte olan fırtınanınneden olduğu hırçın dalgalara dayanamayan gemi; yöre halkının ifadelerine göre, İzmir Sığacık'ı 10 nm batısında kara oturmuştur.
Halihazırda zaten eski olan ve hizmet hayatı boyunca birkaç defa tamirden geçmiş olan İnayet, fırtınanın neden olduğu dalgalar sayesinde zayıflamış ve yavaş yavaş yerinden oynarak daha derin sulara sürüklenmiş ve en sonunda denizin derinliklerine doğru süzülmüştür. Kaza esnasında gemide bulunanlardan 200 asker ve 32 gemi personeli kurtarılırken, 18 kişi de (1'i sivil) gemiyle beraber sulara gömülmüştür.
C)Batışı= 1970'lerde kaçak dalgıçlar tarafından yağmalanan ve kazanları sökülen İnayet'in baş tarafı; 25 m derinde, dik kayaların kum ile birleştiği noktada ve hem ters dönmüş hem de kısmen kuma gömülü durumdadır.
Kayalara çarptığında, veya rüzgarın gücüyle sürüklenirken belki kurtarır düşüncesiyle atmış olabilecekleri çapanın zincirinin bir kısmı bir gerdanlık gibi geminin baş kısmına ve çevresine dolanmış halde duruyor. Kıç tarafı ise 52 m derindedir. Geminin kargosu, porselen tabaklar ve içki şişelerinden oluşuyordu.
KAYNAKLAR
1- https://clydeships.co.uk/view.php?ref=18909&vessel=BIAFRA
2- https://wrecksite.eu/wreck.aspx?212812
3- https://sualtigazetesi.com/inayet-batigi-iztv-de/
4- Osmanlı Son Dönemine Ait Batık Vapurlar (Sümeyye Altun)
5- İzmir Körfezi Batıkları (Uluç Hanhan)
