|
|
|
 |
|
Asar-ı Tevfik |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Asar-ı Tevfik
|
Kariyer
|
|
|
Tersane:
|
SA des Forges- La Seyne
|
|
Yapımının Başlangıcı:
|
1867
|
|
Suya İniş:
|
30 Kasım 1868 |
|
Genel Özellikleri
|
|
|
Ağırlık:
|
4.687 ton
|
|
Uzunluk:
|
82 m
|
|
En:
|
16 m
|
|
Yüzebileceği Derinlik:
|
6.5 m
|
|
Hız:
|
13 mil
|
|
Silahlar:
|
3x150/40, 7x120/40, 6x57, 2x/37
|
Asar-ı Tevfik
Osmanlı Donanması'na Sultan Abdülaziz döneminde katılan zırhlı savaş gemisidir.Aslen Mısır hıdivi olarak "İbrahimiye" ismiyle sipariş edilmiş, daha sonra Osmanlılar tarafından alınmıştır.Zırhlı 1890 ve 1892 arasında Haliç Tersanesi tarafından İstanbul'da, 1900 ve 1907 arasında Germania Tersanesi tarafından Kiel(Almanya)'de yenilenmiştir.Gemiye 1907'deki tadilatta 3 adet 15'lik, 7 adet 12'lik, 6 adet 5,7'lik top konulmuştur.Gemi, 19. yüzyılın sonlarına doğru Osmanlı Donanması'nın sancak gemisiydi ve Deniz Kuvvetleri Komutanı Arif Hikmet Paşa tarafından yönlendiriliyordu. Birinci Dünya Savaşı başlamadan önce bir manevra sırasında, 10/2/1913 günü,Yalıköy'de karaya oturdu.Kaptan'ın yaptığı manevralara rağmen gemi oturduğu yerden kurtarılamadı.İstanbul'dan bir kurtarma gemisi istendi.Kurtarma gemisi de olay yerine gidip birşey yapamaması ve suyun artık iyice gemiye dolması üzerine;gemideki küçük silahlar,malzeme,cephane ve personel başka bir gemiye aktarıldıktan sonra terk edildi.Gemi en sonunda karaya oturuşundan 3 gün sonra;aşırı su almaktan dolayı 13/2/1913 günü battı.,
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |
Bu websitesinin sahibi "Top liste" ekstrasını daha aktive etmemiş! |
|
|
|
|
|
|
|
Facebook beğen |
|
|
|
|
Bugün 30 ziyaretçi (35 klik) kişi bu siteyi ziyaret etti |
