Gemiler
 
  Ana Sayfa
  Ziyaretşi defteri
  Site'ye Kaynak Sağlayanlar
  Hakkında Pek Fazla Bilgi Bulamadığım Batıklar
  Kitaplar
  Denizaltılar ve Gemilerde Görev Yapmış Kişilerin İsimleri
  1.Dünya Savaşı (Karışık)
  Karadeniz Cephesi (1.Dünya Savaşı)
  Ekinlik Adası Batıkları
  Sinop Baskını (30 Kasım 1853)
  Çanakkale-Marmara Cephesi
  Çeşme Savaşı
  Trablusgarp ve Balkan Savaşları
  93 Harbi
  Alman Açık Deniz Filosunun Scapa Flow'daki İntiharı
  Antik ve Ortaçağ Dönemine Ait Batıklar
  1946-201?
  1500-1914 (Savaş Öncesi)
  1918-1939
  => Rüsümat No.4
  => Vinh Long
  => SS Emmanuil
  => Samsun
  => HMY Goissa
  => SMS S-113
  => Hisar
  => H-11
  => HMS E-39
  => UC-110
  => U-140 (WW1) Denizaltısı
  => U-161
  => UB-60
  => SM UC-71
  => U-97 (WW1)
  => U-90 (WW1)
  => Princess Mary II
  => SM U-46
  2.Dünya Savaşı
  Yeni sayfanın başlığı
Rüsümat No.4

Rüsümat Vapuru



1891 yılında bir İngiliz trol gemisi olarak inşa edildi.İnşa edildiğinden beri 1913 yılına kadar aynı görevi sürdürdü.1913-08/1914 arası Osmanlı gümrük dairesinde hizmet vermiştir.08/1914'te Osmanlı Donanmasına katılan gemi 04/1915'e kadar mayın tarayıcı olarak,04/1915-11/1918 arası koruma gemisi olarak görev yapmıştır.11/1918 de savaşın bitmesi sebebiyle,Karadeniz Ereğlisinde bekletildi.

                       a)Kurtuluş Savaşı:Karadeniz Ereğlisinde bekletilen gemi,Milli Kuvvetler tarafından 10/6/1919 günü Anadolu’ya kaçırıldı ve 10/7/1920 günü Milli Deniz Kuvvetlerine katılmıştır.Yüzbaşı Mahmut Gökbora komutasındaki gemi yaklaşık 9 defa Anadolu’ya cephane kaçırmıştı.Pekçok defa Yunan Muhripleri tarafından görülmesine ve takip edilmesine rağmen yakalanamayınca ‘hayalet gemi’ olarak anılmaya başlandı.9.Seferi (Trabzon-İnebolu,16/7/1921) sırasında 2x88 mm top ve 354 sandık top mermisinden oluşan yüküyle beraber hareket etti.Ordu’da mola verdiği zaman,liman reisinin verdiği haber sayesinde bir Yunan muhribinin oraya doğru yaklaştığını haber aldı.Gemi komutanı ya yola devam etmek ya da onu geçici bir süreliğine batırma gibi 2 kararla karşı karşıya kalmıştı.2.seçeneği seçti ve gemiyi karaya oturttuktan sonra baş tarafında yangın çıkarttı.Bu arada olanları gören Yunan muhribi,Rüsümat’ın battığına kanaat getirerek oradan ayrıldı.Rüsümat daha sonra halkın da yardımıyla kısa süre içerisinde çıkarıldı ve onarımlar için Zonguldak’a götürüldü.15/9/1921 günü onarım bitince yeniden yola çıktı ama Görele Burnunda (Trabzon) karaya oturdu.Bu arada Ordu’dayken karşılaştığı düşman muhribiyle yine karşılaştı ve muhrip geçen defanın aksine Rüsümat’a 9 mermi attı.Bunlardan 4’ü gemiyi vurdu.Muhrip başarısından emin olup uzaklaştı.Bu arada çatışmanın bitmesini fırsat bilen Rüsümat,Kuva-i Milliye’den yardım istedi.Bir gemi gelip onu kurtarmayı denedi ama fırtına sebebiyle başaramadı.Ertesi gün Yunan muhribi yine geldi ve yaklaşık 50 mermi attı.Bunlardan 9’u Rüsümat’ı vurdu.Kullanılamaz hale gelen gemi nihayet personeli tarafından batırıldı.


 
  Bu websitesinin sahibi "Top liste" ekstrasını daha aktive etmemiş!  
Facebook beğen  
   
Reklam  
   
Bugün 4 ziyaretçi (94 klik) kişi bu siteyi ziyaret etti
=> Sen de ücretsiz bir internet sitesi kurmak ister misin? O zaman burayı tıkla! <=