Gemiler
 
  Ana Sayfa
  Ziyaretşi defteri
  Site'ye Kaynak Sağlayanlar
  Hakkında Pek Fazla Bilgi Bulamadığım Batıklar
  Kitaplar
  Denizaltılar ve Gemilerde Görev Yapmış Kişilerin İsimleri
  1.Dünya Savaşı (Karışık)
  Karadeniz Cephesi (1.Dünya Savaşı)
  Ekinlik Adası Batıkları
  Sinop Baskını (30 Kasım 1853)
  Çanakkale-Marmara Cephesi
  Çeşme Savaşı
  Trablusgarp ve Balkan Savaşları
  93 Harbi
  Alman Açık Deniz Filosunun Scapa Flow'daki İntiharı
  Antik ve Ortaçağ Dönemine Ait Batıklar
  1946-201?
  1500-1914 (Savaş Öncesi)
  => Heybetnüma Korveti
  => Lübnan
  => Peyk-i Meserret
  => Nasr-ül Aziz
  => SS Faith
  => Afrika
  => İstinye
  => İnayet
  => Thracia
  => SS Byzantin
  => Şam Şilebi
  => Severn
  => SS Eddlethrope
  => SS Nador
  => SS Boieldieu
  => Penarth
  => Gedikler
  => Lütfiye
  => Kaplan
  => Taif
  => Seham Torpidobotu
  => Urfa Gambotu
  => William Cheney
  => Seetufel
  => Kambala
  => Mansuriye
  => La Therese
  => San Esteban
  => Kıbrıs Osmanlı Kalyonu
  => Kimliği Belirsiz İspanyol Kalyonu
  1918-1939
  2.Dünya Savaşı
  Yeni sayfanın başlığı
Heybetnüma Korveti

Heybetnüma Korveti




Heybetnüma,1865 yılında Taşkızak Tersanesinde inşa edilmiş ve Osmanlı Donanmasında hizmet vermiş,zırhlı bir korvettir.98,5 metre boyunda 10 metre eninde ve 5,5 metre su çekimindeydi.Geminin 3 direği,2 bacası,6 manikası,15 topu,2 sandalı,tik ağacından yapılma 3 veya 4 güvertesi,yelkenleri,motoru ve burnunda kocaman çelik bir mahmuz vardı.1890 yılından itibaren 1901 yılına kadar bahriye okulundan yeni mezun olan subaylar için okul gemisi olarak kullanılmıştır.1901 yılında ise İzmir ve Aliağa kıyılarının haritasının çıkarılmasında kullanılmıştır.Heybetnüma,8 yıl daha boyunca askeri hizmet verdikten sonra 1909'da hizmet dışı bırakıldı.Topları ve diğer silahlar söküldükten sonra satıldı ve bir yük gemisi olarak satıldı.Heybetnüma 2 yıl kadar bu halde hizmet verdi. Batışı:1911 yılında;hurdaya çıkmış pekçok ahşap Osmanlı savaş gemisinden sökülen bakır çiviler,İtalyan asıllı Yahudi bir tüccara satılmıştır.Bu çiviler o kadar büyüktü ki ağırlıkları 5-6 kg civarında olup,boyları da 65-100 cm arasında değişiyordu.Tüccar yükünü Heybetnüma'ya yükledi ve hem gemiyi hem de yükü sigortalattırdı.Daha sonra da gemiyi İtalya'ya kadar çekmesi için bir romörkör kiraladı.Fakat,konvoy İzmit Dilburnu açıklarına geldiğinde;Heybetnüma'nın yükü başka bir gemiye aktarıldı ve gemi,sigorta parasını almak için kasıtlı olarak batırıldı.Enkaz şu anda 60 metre derinlikte ve tek parça halinde yatmaktadır.Geminin kıç tarafı kısmen kuma gömülüdür.


 
  Bu websitesinin sahibi "Top liste" ekstrasını daha aktive etmemiş!  
Facebook beğen  
   
Reklam  
   
Bugün 2 ziyaretçi (37 klik) kişi bu siteyi ziyaret etti
=> Sen de ücretsiz bir internet sitesi kurmak ister misin? O zaman burayı tıkla! <=