Gemiler
 
  Ana Sayfa
  Ziyaretşi defteri
  Site'ye Kaynak Sağlayanlar
  Hakkında Pek Fazla Bilgi Bulamadığım Batıklar
  Kitaplar
  Denizaltılar ve Gemilerde Görev Yapmış Kişilerin İsimleri
  1.Dünya Savaşı (Karışık)
  Karadeniz Cephesi (1.Dünya Savaşı)
  Ekinlik Adası Batıkları
  Sinop Baskını (30 Kasım 1853)
  Çanakkale-Marmara Cephesi
  Çeşme Savaşı
  Trablusgarp ve Balkan Savaşları
  93 Harbi
  Alman Açık Deniz Filosunun Scapa Flow'daki İntiharı
  Antik ve Ortaçağ Dönemine Ait Batıklar
  => Antalya Ortaçağ Batığı
  => Bozcaada Tabak Batığı
  => Bozcaada Kiremit Batığı
  => Kemer Amfora Batığı
  => Hakkında Pek Az Bilgi Bulduğum Batıklar
  => M.Ö.6000'ler-M.Ö.10.yy
  => M.Ö.9.yy - M.Ö.1.yy
  => M.S.1.yy-M.S.8.yy
  => M.S.9.yy-M.S.15.yy
  1946-201?
  1500-1914 (Savaş Öncesi)
  1918-1939
  2.Dünya Savaşı
  Yeni sayfanın başlığı
Antalya Ortaçağ Batığı

Antalya Ortaçağ Batığı=
4.20110825172214.jpg

3.20110825172155.jpg
Konyaaltı İlçesi sınırlarındaki Topçam Halk Plajı sahili ile Sıçan Adası arasında yatmakta olan ve ortaçağdan veya 16.yy'ın başından kalma bir savaş gemisi.Geminin büyük ihtimalle,bir fırtına sırasında karaya oturup parçalandığı tahmin ediliyor.

a)İnceleme=Enkaz 08/2011'de; 'Doğu Akdeniz Üniversitesi' ve 'Selçuk Üniversitesi' işbirliğiyle yürütülen 'Antalya Kıyıları Antik Limanlar ve Demirleme Yerleri' projesi kapsamında yürütülen araştırmalar sonucunda keşfedildi.Yapılan ilk incelemeler sonucunda ortaya çıkarılan buluntular arasında=4'ü demir 1'i de bronz olmak üzere 5 top ve de 1 adet mermerden güneş saati vardı.Buluntuların çıkarıldıktan sonra korumaya alındı ve temizlik işlerinin ardından Antalya Müzesinde sergilenilmesi düşünülüyor.

b)Batışı=

Batık savaş gemisinin büyük ihtimalle fırtına sırasında karaya oturmuş ve ardından parçalanmış olduğunu dile getiren sualtı akeoloğu Hakan Öniz, batığa ilişkin şunları söyledi:"Topların hepsi bir alanda birikmiş, bu da gemi alabora olurken topların da belli bölgeye yığılmış olabileceğini gösteriyor. Toplar sıkı bağlanmadığı zaman geminin dengesini bozucu ağırlıkta. Geminin en küçük topunu 6 kişi çıkartmakta zorlandık. Karada bizi zorlayan şeyler suyun içinde serçe parmağı ile hareket ettirecek kadar kolay kaldırılıyor, kaldırma balonlarını kullanarak yüzeye çıkardık. Eserlerin üzerine bağlanan balonlara oksijen tüpleri ile hava verilerek dengeli bir şekilde kaldırma yapılıyor. Karada yaptığımız için yüzde 1'i kadar eforla kıyıya kadar getirdik eserlerimizi."

c)Mermer Güneş Saati=

İnsanoğlunun Roma döneminden itibaren saatin kaç olduğunu güneşin oluşturduğu gölgelere göre belirlediklerini anlatan Hakan Öniz, gemi batığından çıkartılan mermer güneş saatinin de muhtemelen gemide kullanıldığını ve çanak şeklindeki güneş saatinin tam ortasına sabit şekilde çubuk oturtularak, güneşin gelmiş olduğu istikamete göre saatin kaç olduğunun belirlendiğini söyledi. Öniz, bu sistemin Osmanlı'da da kullanıldığını kaydetti.

 
  Bu websitesinin sahibi "Top liste" ekstrasını daha aktive etmemiş!  
Facebook beğen  
   
Reklam  
   
Bugün 2 ziyaretçi (12 klik) kişi bu siteyi ziyaret etti
=> Sen de ücretsiz bir internet sitesi kurmak ister misin? O zaman burayı tıkla! <=